为什么说启境是华为今年最有意义的一张牌
开通后的第一条微博，启境只留下「头号玩家已就位」几个大字。海报上则提到「11 月 20 日即将发布」，结合此前消息，华为乾崑生态大会也会在该日举行。
白车身
第五代奇瑞8代：用良心赢销量
C级旗舰风云A9L、“芜湖迈巴赫”风云T11、水陆两栖纵横G700，谁说“理工男”不懂豪华来着？但或许也正是因为如此，近段时间以来的大多数目光都集中在了奇瑞的高端路线上。以至于等到第五代瑞虎8上市的时候，我才反应过来如今的“理工男”还是原来的“理工男”，依旧在
不止个性，更懂需求！解析领克06 Relive的年轻化破局之道
周一早高峰的路口，要快速设置导航避开拥堵；周末和朋友露营，需要车机流畅连接手机播放歌单；下班回家面对狭窄的小区车位，希望能轻松完成泊车；冬天通勤时，想一上车就有温暖的座椅和方向盘 —— 刚步入社会的年轻人选车，总在为这些具体场景寻找解决方案。汽车市场车型繁杂，
承包年轻人的全场景用车需求，领克06 Relive限时价仅需10.06 万起
周一早高峰的路口，要快速设置导航避开拥堵；周末和朋友露营，需要车机流畅连接手机播放歌单；下班回家面对狭窄的小区车位，希望能轻松完成泊车；冬天通勤时，想一上车就有温暖的座椅和方向盘 —— 刚步入社会的年轻人选车，总在为这些具体场景寻找解决方案。汽车市场车型繁杂，
如何判断一台新能源车是否安全？
这种顾虑，是许多朋友面对新能源车时的困惑，除了「安全」这个维度以外，续航是可以直观对比的，智能配置也是可以现场体验的，可偏偏安全是看不见、摸不着的，既没有统一的 “体感标准”，也难以通过日常使用直接验证，仿佛成了一道 “隐形难题”。
电车长续航靠大电池？「轻」才是关键
首先对于电车而言，降低车身重量，有两个好处，一个是提升续航，第二是提升性能。我们都知道，电池是新能源汽车的主要动力来源，但同样它也是车重的主要来源，但为了续航，电池不能砍的情况下怎么才能做到既跑得远又跑得快呢？在电池减重技术没有得到重大突破时，减轻车身重量就成
问界M9，以“智能安全”重塑豪华出行新标杆
10月15日，被称为“全球汽车安全顶级盛会”的2025全球NCAP大会在上海拉开帷幕。面对全球新能源汽车安全这一关键课题，赛力斯智能安全平台总经理石荡赫通过系统阐述赛力斯“智能安全体系”，为全球新能源汽车安全领域贡献了中国智慧。
柴油版7.4吨！解放“鹰阵”新锐鹰驰，能否打破资源运输瓶颈？
卡友们都说现在拉资源、跑倒短不赚钱，车多货少运费还低、实在头大。解放却在这时候强势发布了全新资源运输力作——鹰驰牵引车，它凭什么让卡友觉得换了它就能多赚钱？拥有57年行业底蕴的一汽解放青岛创造了诸多行业第一，靠的就是贴近市场，及时满足卡友的需求。这次全新的鹰阵
说好和捷达奥迪一起3000万辆的 迈腾甄选款率先出众了｜汽势闪送
从9月开始进入一汽-大众累计3000万辆预热周期节奏的一汽-大众，将在10月迎来历史上首个里程碑意义的3000万辆。围绕3000万辆的重要时间节点，一汽-大众旗下的大众品牌、捷达品牌和奥迪品牌，都将推出庆生3000万辆的市场和营销活动。
奇怪！为啥大众1.5T比有些车2.0T提速还快？原因很简单！
欧洲媒体把高尔夫8开上马力机那天，仪表盘的250N·m在1500rpm就顶满格，而隔壁某日系2.0T要到2200rpm才懒洋洋地递出240N·m。
自从开上了广汽本田P7，全家实现了出行自由
在纯电车日益普及的今天，越来越多家庭开始选择纯电车型作为日常出行的主力。在此背景下，广汽本田P7凭借其扎实的驾控底蕴、领先的安全标准与舒适的乘坐体验，真正理解家庭用户的深层需求，成为全家人安心出行的可靠伙伴，每一次出行都安心、舒适且自在。
缤果S上市，售价亲民，能否成为纯电小车市场新宠？
9月27日，缤果S正式上市，其置换补贴价处于6.38万元到7.68万元区间。代言人孟子义现身新车上市现场，分享了体验缤果S的心得。若你有购买纯电小车或纯电家用车的打算，不妨到线下门店体验一番，因为缤果S在小车行业有大胆创新，打破了我们对纯电小车的传统认知。
续航430Km、价格6.38万-7.68万，缤果S竟是“大胆车”？
9月27日，缤果S正式上市，新车置换补贴价在6.38万-7.68万。代言人孟子义也出现在新车上市的现场，给大家分享了最近体验缤果S的心得。如果大家有买纯电小车或纯电家用车的打算，也可以到线下门店去体验一下，因为缤果S在小车行业内做出了很大胆的创新，可以说打破了
藏不住了！瑶光 C-DM 寰球版：黑白悬浮顶 + 100km 纯电 + 3 挡 DHT
最近身边想选 15-20 万级插混 SUV 的朋友，聊起星途都绕不开一款车 —— 瑶光 C-DM 寰球版（上市时间：2025年9月29日）。其实星途这两年在混动市场挺下功夫的，之前瑶光 C-DM 普通版就因为 “长续航 + 强动力” 圈了不少粉，这次寰球版虽然
从用料看品质，缤果S与星愿都是纯电小车，但内里大不相同
市面上很多纯电小车，都给人带来一种“不堪一击”的感觉。这一类车型大多用料存在局限，让人不敢跑国道更不敢跑高速。所以解决安全问题，是各大车企造出精品小车的第一道关卡。
电车老翻车？P7：大厂老实人，品质底线焊得死！
最近电车圈不太平静，又是转向异响，又是打胶补漏的新闻，看得人心里直打鼓。花大几十万买个“电动爹”回家供着？这谁顶得住啊！选电车，真得擦亮眼。这时候，广汽本田P7带着它的“大厂思维”来了，明明白白告诉你：好电车该有的底线是啥！
上半年营业25.49亿元，增长17.50%，埃斯顿哪里做好了？
8月28日，埃斯顿发布2025年半年报。报告显示，公司上半年营业收入为25.49亿元，同比增长17.50%；归母净利润为668.23万元，同比增长109.10%。分地区来看，2025年上半年国内业务收入18.00亿元，同比增长25.31%；海外业务收入7.49